Sel mağduru araç sahipleri ne yapmalı? Kasko hasarı karşılıyor mu?

İstanbul’da etkili olan sağanak ve sel nedeniyle çok sayıda otomobil hasar gördü. Araç sahipleri, tamir masraflarının kim tarafından karşılanacağını ve kaskosu bulunmayanların nasıl bir yol izlemesi gerektiğini araştırıyor. Hasar tespiti, sigorta ihbarı ve olayın belgelenmesi, tazminat sürecinde önem taşıyor.

Sel mağduru araç sahipleri ne yapmalı Kasko hasarı karşılıyor mu

İstanbul’da etkili olan kuvvetli yağışların ardından çok sayıda araç su altında kaldı. Sel sularının araçların motoruna, elektronik sistemlerine ve mekanik aksamına zarar vermesi, yüksek onarım masraflarını da beraberinde getirdi. Bazı araçlarda ağır hasar oluşması ihtimali gündeme gelirken, kaskosu bulunan ve bulunmayan araç sahipleri zararlarının nasıl karşılanacağını araştırmaya başladı.

Uzmanlar ve sigorta temsilcileri, sel mağduru araç sahiplerinin hak kaybına uğramaması ve araçtaki zararı katlamaması için dikkat edilmesi gereken hayati kuralları şöyle sıralıyor:

  1. KASKODA EN BÜYÜK TEHLİKE: KONTAĞI ÇEVİRMEYİN!

Sel suyuna maruz kalmış bir araçta sürücülerin yaptığı en büyük yanlış, motorun çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için kontağı çevirmek veya start düğmesine basmaktır.

Motor silindirlerinin içine giren su, piston hareketiyle sıkıştırılamadığı için “hidrolik kilitlenme” (hydro-lock) meydana gelir. Bu durum motor bloğunun çatlamasına, biyel kollarının bükülmesine ve aracın tamamen motor değişimine gitmesine neden olur. Sigorta şirketleri, sürücünün suyu bildiği halde aracı çalıştırmaya çalışmasını “ağır kusur” değerlendirmesine alarak tazminat ödemesini reddedebilir veya kısıtlayabilir.

  1. KONUMU VE SU ÇİZGİSİNİ FOTOĞRAFLARLA BELGELEYİN
    Sigorta eksperlerinin inceleme sürecinde olayın gerçekleştiği koşullar doğrudan belirleyicidir. Aracınızı çekiciye yüklemeden önce:

Aracın içinde bulunduğu su seviyesini ve kaporta üzerindeki çamur/su çizgisini farklı açılardan fotoğraflayın.
Plakanın ve çevredeki sel felaketinin net olarak göründüğü kısa videolar çekin.
Aracın içine su girip girmediğini, koltuk ve torpido bölgesini kayıt altına alın.
Image

  1. KASKO İHBAR SÜRESİNİ GEÇİRMEYİN (5 İŞ GÜNÜ)

Sel veya su baskını durumunda zaman kaybetmeden poliçenizin bulunduğu sigorta şirketinin çağrı merkezini arayarak hasar dosyası açtırmanız gerekir.

Türk Ticaret Kanunu ve Sigortacılık Mevzuatı uyarınca hasar ihbar süresi genel olarak 5 iş günüdür. İhbar sırasında sigortanızın ücretsiz yol yardımından faydalanarak “ahtapot çekici” (vinçli çekici) talep edin. Aracın tekerleklerinin dönerek çekilmesi, şanzıman ve yürüyen aksama kalıcı zarar verebilir.

  1. KASKO SEL HASARINI KARŞILAR MI? POLİÇEDEKİ GİZLİ DETAY

Sürücülerin en çok yanıt aradığı “Kasko sel hasarını öder mi?” sorusunun yanıtı poliçe türünde gizli:

Standart ve Genişletilmiş Kasko: Poliçeler çoğunlukla Sel ve Su Baskını Teminatı içerir. Ancak poliçedeki muafiyet oranlarına dikkat edilmelidir.
Zorunlu Trafik Sigortası: Trafik sigortası yalnızca karşı tarafa verilen zararları kapsar; kendi aracınızdaki sel hasarını karşılamaz.
Pert (Ağır Hasar) Süreci: Eğer aracın onarım bedeli rayiç değerine yakınsa veya elektronik aksam tamamen kullanılamaz hale gelmişse eksper kararıyla araç “Pert” ayrılır ve güncel piyasa değeri sigortalıya ödenir.

KASKOSU OLMAYAN ARAÇ SAHİPLERİ NE YAPACAK?

Kaskosu olmayan ya da kaskosunda sel teminatı bulunmayan araç sahipleri, oluşan hasarın giderilmesi için ilgili idareden tazminat talep edebilir. Uzun yıllar sürecek olan hukuk mücadelesi sonrasında hizmet kusurunun belirlenmesi halinde araç sahibi tazminatını alabiliyor.

Kaskosu olmayan ya da kaskosu sel teminatı içermeyen araç sahipleri için gündeme gelen yol, hasarın altyapı eksikliğinden ya da gerekli önlemlerin alınmamasından kaynaklandığı gerekçesiyle ilgili idareden tazminat istemek. Bu tür taleplerde “hizmet kusuru” iddiası öne çıkıyor.

Exit mobile version